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汽車出口國擬召開會議應對美汽車關稅
發布時間:2018/7/30 9:38:37

據彭博社援引知情人士消息報道,來自歐盟、加拿大、墨西哥、韓國和日本的代表將于7月31日在日內瓦召開會議,討論如何回應美國可能對汽車進口征收關稅,以及如何改革世貿組織。  兩名知情官員表示,參與者將探討削減汽車關稅國際協議的可能性,但另外兩名官員表示這不是正式議程的一部分。計劃參加此次會議的包括歐盟貿易總干事讓-呂克·德馬爾蒂、墨西哥外經貿部副部長胡安·卡洛斯·貝克、加拿大國際貿易副部長蒂莫西·薩金特、日本外務省高副大臣山崎等。  雖然歐盟委員會主席容克和特朗普剛剛達成臨時妥協,同意在歐美貿易協定談判期間不采取“單方面行動”,但美國商務部仍在根據一項法案進行調查。根據該法案,在發現汽車進口損害美國國家安全時,美國仍可對其實施貿易限制。  美政府考慮對進口車加征25%關稅,引發汽車制造商、外國政府和其他人士強烈批評,批評人士警告此舉將導致汽車成本上漲,對銷售量和全球汽車業有害。美國商務部長羅斯在7月26日表示,“特朗普總統指示繼續調查,但我們已經同意不在談判進行期間征收汽車關稅。”  這仍然讓主要汽車出口商感到不安,因為美國商務部8月底至9月發布調查報告后,特朗普仍可能繼續推動征收25%的汽車關稅的措施。7月25日,《華盛頓郵報》援引知情者消息稱,多位特朗普的高級經濟顧問認為,特朗普計劃今年晚些時候對接近2000億美元美國進口汽車征收25%的關稅。  據美國官方數據,去年美國進口汽車總值達創紀錄的1920億美元。而美國可能對高達2000億美元進口汽車征收關稅,這意味著美國將對所有進口汽車征稅。  多位共和黨領導人和商界高管認為,征收汽車關稅可能會破壞美國經濟,并造成政治混亂。  受美國征收進口汽車關稅影響最大的是歐盟。按金額計算,僅僅是德國,就貢獻了全球超過20%的汽車出口量,是全球最大的汽車出口國。排在其后的日本貢獻了約13%的出口量,美國占比7.2%,居第三位。加拿大、墨西哥、英國、韓國居于美國之后。  目前,還不清楚計劃參加會議的國家可能采取何種應對措施。此前,美國開始實施鋼鋁進口關稅后,加拿大、歐盟和墨西哥隨之采取類似舉措,加征報復性關稅,對美國汽車開征報復性關稅是一個選項,另一個選項則是在世界貿易組織向美國提出挑戰。  據世貿組織網站消息,世貿組織總干事阿茲維多預計30日與貝克碰面,31日則將會晤薩金特和山崎。墨西哥官員說,這些會議與汽車關稅議題有關。
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